Enskedebanan: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikimini, encyclopedin för barn
Jump to navigation Jump to search
Ingen redigeringssammanfattning
Ingen redigeringssammanfattning
Rad 1: Rad 1:
Enskedebanan var en spårvagnsbana 1909-1915.
Enskedebanan var en spårvagnsbana 1909-1915.Banan gick ut från [[Stockholm]] till [[Enskede]].


=== Historia ===
=== Historia ===
Banan gick ut från [[Stockholm]] till [[Enskede]]. 1909 fanns en enkel vagnhall av plåt men 1915 gjordes en ny av trä som låg på Sockenvägen.1911 gick tågen var 12:e minut på vardagarna och var 6:e minut på söndagarna. Samma år kostade enkel biljett 10 öre. Morgon och kväll gick särskilda ''arbetartåg ''där en biljett kostade 5 öre.Det gick också speciella  begravningståg till [[skogskyrkogården]]. Trafiken upphörde när tunnelbanan invigdes 1 oktober 1950.
1911 gick tågen var 12:e minut på vardagarna och var 6:e minut på söndagarna. Samma år kostade enkel biljett 10 öre. Morgon och kväll gick särskilda ''arbetartåg ''där en biljett kostade 5 öre.Det gick också speciella  begravningståg till [[skogskyrkogården]].1909 fanns en enkel vagnhall av plåt men 1915 gjordes en ny av trä som låg på Sockenvägen. Trafiken upphörde när tunnelbanan invigdes 1 oktober 1950.

Versionen från 3 oktober 2016 kl. 09.15

Enskedebanan var en spårvagnsbana 1909-1915.Banan gick ut från Stockholm till Enskede.

Historia

1911 gick tågen var 12:e minut på vardagarna och var 6:e minut på söndagarna. Samma år kostade enkel biljett 10 öre. Morgon och kväll gick särskilda arbetartåg där en biljett kostade 5 öre.Det gick också speciella  begravningståg till skogskyrkogården.1909 fanns en enkel vagnhall av plåt men 1915 gjordes en ny av trä som låg på Sockenvägen. Trafiken upphörde när tunnelbanan invigdes 1 oktober 1950.

Wikiboo Personliga verktyg